4月29日9时44分，一列满载泰国榴莲的“澜湄快线”列车缓缓驶入磨憨口岸，磨憨边检站1名值班民警紧盯监控屏幕实时值守。列车平稳停靠后，另外2名民警迅速赶赴停靠点，快步登上列车驾驶室，细致核查列车员证件、开展车体全面检查。9时52分，查验完毕，列车顺利启动，前往海关查验货场，全程边检查验仅用8分钟。

自4月中旬起，泰国、马来西亚等东南亚国家榴莲进入集中上市期，国内市场也同步迎来榴莲消费旺季，4月下旬以来，进口榴莲运输更是迎来峰值。今年以来，中老铁路跨境水果运输成效显著，其中，累计运输进口东南亚榴莲已超5万吨，同比增长超94%，跨境水果运输通道活力持续释放。

磨憨铁路口岸货检场内，工作人员在操作吊运起重机进行装卸作业。

针对榴莲、山竹等生鲜货物“快通关、高保鲜、低损耗”的核心需求，磨憨边检站精准施策、优化服务，同步升级货运查验流程，上线运行5T车体检查视频监控系统，创新推行登车现场办理、简化铁路员工验证程序、7×24小时全时通关等便民利企举措，将货物通关边检查验时间大幅压缩至8分钟以内。

磨憨铁路口岸货检场内，工作人员在操作进行装卸作业。

此举有效保障了中老铁路这条东南亚热带水果进入中国的“黄金通道”高效畅通，让国内消费者能够快速品尝到新鲜可口的东南亚热带水果，实现“榴莲自由”。随着榴莲等热带水果消费旺季持续推进，预计2026年中老铁路热带水果运输量将突破20万吨。